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流量?jī)x表 > 最新動(dòng)態(tài)

靶式流量計(jì)在火災(zāi)煙氣流速測(cè)量中的應(yīng)用

煙氣流速是火災(zāi)研究中的一個(gè)重要參數(shù)。目前,主要采用測(cè)量氣體流速的方法對(duì)煙氣進(jìn)行測(cè)速,包括氣壓法、機(jī)械法與散熱率法等[4]。氣壓法通過測(cè)量全壓和靜壓的差值求得風(fēng)速,如皮托管式風(fēng)速傳感器和雙向微壓差計(jì);機(jī)械法利用流體的動(dòng)壓推動(dòng)機(jī)械裝置旋轉(zhuǎn)求得風(fēng)速,如葉輪風(fēng)速儀;散熱率法根據(jù)流速與散熱率成對(duì)應(yīng)關(guān)系的原理,通過測(cè)量相等散熱量的時(shí)間,或溫度變化,或保持原溫度的加熱電流量的變化來確定風(fēng)速,如熱線、熱球風(fēng)速儀。

傳統(tǒng)的火災(zāi)煙氣測(cè)速采用的主要是以上列舉的幾類風(fēng)速測(cè)量?jī)x器。但是,由于火災(zāi)煙氣的特殊性質(zhì),這幾種儀器在應(yīng)用過程中存在不同缺陷,尤其是經(jīng)建筑內(nèi)消防設(shè)施作用后,煙氣性質(zhì)發(fā)生變化,使得傳統(tǒng)方法具有明顯的不適用性。本文在對(duì)傳統(tǒng)儀器的原理及應(yīng)用缺陷進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,介紹了使用靶式流量計(jì)測(cè)量火災(zāi)煙氣流速的方法,并開展了水噴淋作用下自然排煙口的煙氣流速測(cè)試實(shí)驗(yàn),對(duì)該方法與傳統(tǒng)測(cè)量方法的有效性進(jìn)行了對(duì)比。


1 傳統(tǒng)的煙氣流速測(cè)量方法

據(jù)研究,在建筑火災(zāi)中,煙氣沿水平方向的流動(dòng)速度為0.3~0.8左右,沿垂直方向的擴(kuò)散速度為2~4[5],屬于低速或極低速流動(dòng)。同時(shí),煙氣有時(shí)可達(dá)數(shù)百攝氏度,具有中溫的特性。此外,煙氣中氣體成分復(fù)雜并含有大量的固體顆粒??傊馂?zāi)煙氣是一種低速、多雜質(zhì)、高湍流度的氣體,若經(jīng)過水噴淋等消防設(shè)施的作用后,還可能具有高濕度的性質(zhì)并伴隨著一定腐蝕性。煙氣的性質(zhì)決定了其在速度測(cè)定上的困難性,使得傳統(tǒng)測(cè)速方法存在各自的不適用性。


1.1 皮托管、雙向微壓差計(jì)測(cè)速法


皮托管根據(jù)流體流動(dòng)引起的壓差進(jìn)行流速測(cè)定[4]。標(biāo)準(zhǔn)皮托管是一根彎成直角的金屬細(xì)管,它由感測(cè)頭、外管、內(nèi)管、管柱和全壓、靜壓引出導(dǎo)管等組成。如圖1(a),在皮托管頭部的頂端,迎著來流開有一個(gè)小孔,小孔平面與流體流動(dòng)方向垂直。在皮托管頭部靠下游的地方,環(huán)繞管壁的外側(cè)又開有多個(gè)小孔,孔面與流動(dòng)的方向相切。頂端的小孔與側(cè)面的小孔分別與兩條互不相通的管路相連。進(jìn)入頂端小孔的氣流壓力為全壓,而進(jìn)入皮托管側(cè)面小孔的氣流壓力僅為流體的靜壓,根據(jù)全壓和靜壓可求出動(dòng)壓,從而得到風(fēng)速。


通常情況下,皮托管是和微壓力傳感器聯(lián)用進(jìn)行風(fēng)速測(cè)量的。管道連接好后,根據(jù)估算的壓力范圍選擇合適量程的皮托管,其全壓接頭接壓力傳感器的高壓端,靜壓接頭接壓力傳感器的低壓端[6]。當(dāng)流體流過皮托管頭部時(shí),測(cè)得的壓差信號(hào)將傳給微壓力傳感器,并由傳感器轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出。但是,當(dāng)前最靈敏的微壓力傳感器其精度也只有1,換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣流速約為1.25,皮托管無法測(cè)量低于此速度的流動(dòng)。同時(shí),考慮到本身的測(cè)量誤差,皮托管的推薦最低風(fēng)速為4[4~6]。此外,皮托管只能用于相對(duì)潔凈的氣體,由于其靜壓孔尺寸較小,用于煙氣流速測(cè)量時(shí)極易被煙氣中的煙塵和水滴堵塞,從而影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度,顯然,皮托管不適于建筑火災(zāi)煙氣測(cè)速。


雙向微壓差計(jì)的測(cè)速原理與皮托管相似,如圖1(b),它由一段短管和兩根支管構(gòu)成,短管(長(zhǎng)徑比=2)中部被隔斷,形成兩個(gè)受壓管,管子的軸線與流向一致,兩根支管分別與受壓管相連。面向來流方向的受壓管受到的滯流壓力為總壓,另一受壓管感受的壓力為靜壓。支管用于傳遞壓力信號(hào),也作為探頭的固定支架。由于其結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,探頭可以響應(yīng)兩個(gè)方向中任一方向的流動(dòng),這個(gè)特點(diǎn)允許其在不可預(yù)知流動(dòng)方向的情況下安裝[7],并能測(cè)量雙向流動(dòng)。


用于火災(zāi)煙氣測(cè)速時(shí),雙向微壓差計(jì)的缺陷與皮托管類似,一方面其最高精度只有1,理論上不能測(cè)量速度低于1的流動(dòng)。另一方面,煙氣中的固體顆粒和水滴有可能堵塞支管,影響信號(hào)傳輸。


1.2 葉輪風(fēng)速儀測(cè)速法


葉輪風(fēng)速儀由葉片、傳感器軸、傳感器支架及磁感應(yīng)線圈等組成[8]。它利用流動(dòng)空氣的動(dòng)能推動(dòng)傳感器的葉片旋轉(zhuǎn),然后通過轉(zhuǎn)速求出流速。如圖2所示,測(cè)速時(shí),將風(fēng)速儀探頭與來流方向垂直,葉片在來流的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)并由傳感器將轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出到紀(jì)錄表進(jìn)行讀數(shù)。葉輪風(fēng)速儀屬于機(jī)械式測(cè)速設(shè)備,它不受重力的影響,可安裝在任何位置并通過葉輪的轉(zhuǎn)向識(shí)別氣體流向。葉輪風(fēng)速儀不像皮托管,測(cè)壓孔可能被煙氣中的顆粒堵塞而失去測(cè)速作用,可靠性高。但是,葉片的形狀和表面光潔度,轉(zhuǎn)子的質(zhì)量以及轉(zhuǎn)子軸承的阻力均影響其測(cè)量性能。軸承阻力降低了儀器的靈敏度,目前,葉輪風(fēng)速儀的可測(cè)速度下限為1[4]。


葉片的材質(zhì)通常為ABS塑料,在接觸溫度較高且具有一定腐蝕性的火災(zāi)煙氣時(shí)極易損壞變形,因此,很少將葉輪風(fēng)速儀器用于火災(zāi)環(huán)境下的測(cè)速。此外,葉片受力還與氣流密度有關(guān),常壓下,氣體密度隨溫度改變,因而當(dāng)被測(cè)流體密度與標(biāo)定流體不同時(shí),必須對(duì)風(fēng)速儀進(jìn)行溫度補(bǔ)償才能獲得正確的流速。但是過低或過高的溫度都可造成風(fēng)速儀探頭的損壞,使其工作溫度范圍很窄(通常為0~50℃),因而,在實(shí)際應(yīng)用中,極少對(duì)葉輪風(fēng)速儀進(jìn)行溫度補(bǔ)償。使用不含溫度補(bǔ)償機(jī)制的葉輪風(fēng)速儀測(cè)量火災(zāi)煙氣的流速,當(dāng)煙氣溫度較高時(shí),測(cè)量值將偏小。


1.3 熱線、熱球風(fēng)速儀測(cè)速法


熱線、熱球風(fēng)速儀以電熱絲(鎢絲或鉑絲)或球形玻璃體(電熱絲包裹在其內(nèi)部)為探頭(圖3),裸露在被測(cè)空氣中,并將熱絲接入惠斯頓電橋,通過電橋的電阻或電流的平衡關(guān)系,檢測(cè)出被測(cè)空氣的流速。測(cè)量時(shí),電熱絲通恒定直流,氣流吹過熱絲或熱球表面時(shí),將從其表面帶走熱量。當(dāng)產(chǎn)生的熱量和散失的熱量相等時(shí),探頭就穩(wěn)定在某一溫度,達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡,通過測(cè)量探頭的溫度即可確定氣流的速度[4,9]。


與皮托管、雙向微壓差計(jì)和葉輪風(fēng)速儀相比,熱線、熱球風(fēng)速儀可測(cè)量更低的流速并能適應(yīng)有顆粒的氣流,但流速過低時(shí),受到自然對(duì)流和輻射的作用的影響,測(cè)量值比實(shí)際值偏大,因此一般推薦氣流速度下限為1[9]。當(dāng)氣流溫度高于標(biāo)定流體的溫度時(shí),需進(jìn)行溫度補(bǔ)償(圖3(a))。同時(shí),此類風(fēng)速儀不能識(shí)別來流的方向,因此不能用于測(cè)量雙向流動(dòng)。此外,如圖3(a)所示,為了保護(hù)熱線或熱球不受雜質(zhì)的撞擊,在探頭外部通常會(huì)套上一層金屬濾網(wǎng),在測(cè)量火災(zāi)煙氣時(shí),固體顆粒會(huì)堵塞網(wǎng)孔,使得氣體無法流過探頭,導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏低。


除了上述幾種較為常用的風(fēng)速儀外,還有激光多普勒測(cè)速儀[10]、超聲波旋渦式風(fēng)速儀[11]等氣體流速測(cè)量裝置,但這些裝置存在價(jià)格昂貴、安裝困難、使用不便等問題,不適于大型火災(zāi)實(shí)驗(yàn)中煙氣流速的測(cè)量。


2 靶式流量計(jì)測(cè)速法


靶式流量計(jì)是為解決高粘度、低雷諾數(shù)的流量(流速)測(cè)量而發(fā)展起來的一種流量計(jì)。使用中,被測(cè)流體可以是液體、氣體和蒸汽,尤其對(duì)低雷諾數(shù)、小流量(低速)、高濕度、含固體顆粒以及腐蝕性介質(zhì)的流體有很強(qiáng)的適應(yīng)性。通過溫度補(bǔ)償,靶式流量計(jì)還能對(duì)中高溫的流體流速進(jìn)行測(cè)量。目前,該流量計(jì)被廣泛應(yīng)用于重油、瀝清、礦漿、有機(jī)酸、高溫蒸汽等的測(cè)量中[12,13],但將其應(yīng)用于火災(zāi)煙氣流速的測(cè)量,還未見相關(guān)研究和文獻(xiàn)報(bào)導(dǎo)。


2.1 靶式流量計(jì)的工作原理


如圖4所示,在流體流動(dòng)方向上放置一個(gè)圓盤形或正矩形的阻流靶板。當(dāng)流體流過靶板時(shí),其正面所受的壓力等于流體的全壓,而背面由于形成“死水區(qū)”僅受靜壓的影響,從而使靶板前后形成一個(gè)壓力差,這個(gè)壓力差對(duì)靶面造成一個(gè)作用力:


式中,F(xiàn)為靶板受力;Cd為阻力系數(shù);ρ為介質(zhì)密度;v為靶板平面上流體平均流速;A為靶板面積。由式(1)可得流體的體積流量為:


式中,k為為常系數(shù);D為流動(dòng)區(qū)域截面直徑(圓形)或等效直徑(矩形);β為靶徑比,即靶板直徑與D比值;α為流量系數(shù)(流量計(jì)信息網(wǎng)內(nèi)容圖片),與靶徑比β和雷諾數(shù)Re有關(guān)。大量實(shí)驗(yàn)表明,Re大于2000時(shí),α保持為常數(shù),若Re小于2000,流量計(jì)將自行對(duì)α進(jìn)行修正[12,13]。由式(2)可知,測(cè)出靶板受力F,即可計(jì)算過靶板的流量(流速)。靶板受力F,經(jīng)剛性連接的傳遞件(靶桿)傳至電容力傳感器,使其產(chǎn)生電壓信號(hào)輸出:


R=KF(3)


上式中:U為電容力傳感器輸出的電壓;K為電容應(yīng)變比例常數(shù),此信號(hào)經(jīng)前置放大后輸出至數(shù)字積算儀進(jìn)行流量計(jì)算并讀數(shù)。


靶式流量計(jì)的靶板和靶桿均為鋁合金材質(zhì),對(duì)高溫、高粘、高濕度、多雜質(zhì)、及強(qiáng)腐蝕性流體有極強(qiáng)的適應(yīng)性。此外,由于采用了高敏的電容式力傳感器,使得靶式流量計(jì)的靈敏度大大提高,配合加大靶板阻流面積的方法能使可測(cè)流速下限大大降低,理論上,靶式流量計(jì)可以測(cè)任意小的流體速度。靶式流量計(jì)屬機(jī)械式測(cè)速設(shè)備,通過溫度補(bǔ)償可測(cè)不同溫度、不同密度的流體。綜合以上優(yōu)點(diǎn)可知,當(dāng)火災(zāi)煙氣溫度較高、流速較低及顆粒物雜質(zhì)較多時(shí),利用靶式流量計(jì)進(jìn)行測(cè)速有較強(qiáng)的可靠性。


但是,靶式流量計(jì)也存在缺陷。當(dāng)流速較低時(shí),需要增加靶板面積以增大其作用力使傳感器達(dá)到響應(yīng)應(yīng)變。由于流量計(jì)測(cè)的是平均流速,若靶板面積過大,其上各點(diǎn)的速度梯度可能很大,從而影響了測(cè)量的精度。這個(gè)問題隨著傳感器靈敏度的增加已大大改善,目前,0.1的氣體(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)流速下限僅需0.05(直徑約0.12)的靶板阻流面積,已能滿足多數(shù)火災(zāi)實(shí)驗(yàn)的需要。另外,靶式流量計(jì)只能測(cè)一個(gè)方向的來流,當(dāng)流體從靶板背面流過時(shí),流量計(jì)沒有讀數(shù),使其只能用于已知流向的測(cè)速工作。但是,正是由于這樣的特性,使得靶式流量計(jì)在高湍流度、流動(dòng)變化大的流場(chǎng)當(dāng)中不會(huì)出現(xiàn)虛假讀數(shù)。

2.2 應(yīng)用實(shí)例


在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)的水噴淋實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,分別利用靶式流量計(jì)、皮托管和中溫?zé)峋€風(fēng)速儀對(duì)噴淋作用下噴頭近域自然排煙口的煙氣流速(靶式流量計(jì)、中溫?zé)峋€風(fēng)速儀)和動(dòng)壓(皮托管)進(jìn)行測(cè)量。圖6為實(shí)驗(yàn)臺(tái)的示意圖,如圖6(a),實(shí)驗(yàn)臺(tái)分成兩個(gè)部分:燃燒區(qū)和測(cè)量區(qū)。燃燒區(qū)是一個(gè)4m(長(zhǎng))×2m(寬)×2.5m(高)的長(zhǎng)方形小室,為了保證燃燒的穩(wěn)定和充分,小室的兩側(cè)設(shè)有6個(gè)補(bǔ)氣口,尺寸均為0.8m(長(zhǎng))×0.4m(高)。燃燒區(qū)小室與測(cè)量區(qū)相連部分敞開,當(dāng)燃料在小室內(nèi)燃燒時(shí),煙氣通過開口被引入到測(cè)量區(qū)中。測(cè)量區(qū)尺寸為4.2m(長(zhǎng))×4.2m(寬)×4.0m(高),其上部蓄煙池由寬度為2.0m的防火板圍制而成,使得實(shí)驗(yàn)時(shí)能在測(cè)量區(qū)形成厚度約為2.0m的煙氣層。實(shí)驗(yàn)使用ZSTP—15標(biāo)準(zhǔn)普通型灑水噴頭,噴口直徑為12.7mm,安裝于測(cè)量區(qū)域頂部中央位置。


如圖6(b),排煙口位于測(cè)量區(qū)的頂部,為邊長(zhǎng)0.6m的正矩形,其中心距離噴頭0.7m。實(shí)驗(yàn)中,各風(fēng)速測(cè)量?jī)x器均置于排煙口上約10cm的位置,以避免噴淋液滴濺射到探頭,影響實(shí)驗(yàn)效果。實(shí)驗(yàn)采用的火源為0.8m正方形油盤,燃料為柴油,燃燒后,可得到約476kW的火源功率。


圖7為實(shí)驗(yàn)結(jié)果曲線圖,從圖中可以看出,由于煙氣流速較低,皮托管難以測(cè)得可靠的數(shù)據(jù)(圖7(a)),噴淋壓力增大,排煙口煙氣測(cè)值幾乎沒有變化,僅在某些時(shí)間點(diǎn)發(fā)生突躍。圖7(b)為中溫風(fēng)速儀的測(cè)量結(jié)果,噴淋開啟(50)后,煙氣流速降低,但不同噴淋壓力下測(cè)得的煙氣流速相當(dāng)接近,且沒有規(guī)律性。而靶式流量計(jì)的測(cè)速結(jié)果(圖7(c))則具有很好的規(guī)律性,噴淋開啟后,煙氣流速下降,隨著壓力的增大,下降幅度增加,當(dāng)壓力超過0.13,煙氣流速降為零,排煙口失去排煙的功能,實(shí)驗(yàn)結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象能較好吻合。圖8為0.13作用時(shí),噴淋前后排煙口煙氣流動(dòng)照片,如圖,噴淋前大量煙氣從排煙口流出,流量計(jì)探頭被淹沒其中,噴淋開啟后,排出煙氣迅速減少,流量計(jì)探頭清晰可見??梢姡瑢?duì)這類低速、高濕度、多雜質(zhì)且流動(dòng)方向有可能發(fā)生突變的煙流進(jìn)行測(cè)速時(shí),靶式流量計(jì)是一種很好的方法。

3 結(jié)論



火災(zāi)煙氣是一種中溫、低速、多雜質(zhì)的氣體,有時(shí)還具有高濕度及一定腐蝕性的特征,傳統(tǒng)的氣體流速測(cè)量方法用于火災(zāi)煙氣測(cè)速時(shí)存在不同的缺陷。本文從原理上對(duì)傳統(tǒng)測(cè)速方法在測(cè)量火災(zāi)煙氣流速上的缺陷進(jìn)行了分析,介紹了一種應(yīng)用靶式流量計(jì)測(cè)量火災(zāi)煙氣流速的新方法,并對(duì)其工作原理進(jìn)行了概述。通過水噴淋作用下的自然排煙實(shí)驗(yàn)證明,使用靶式流量計(jì)對(duì)低速、高濕度、多顆粒雜質(zhì)的火災(zāi)煙氣進(jìn)行測(cè)速,其結(jié)果較皮托管和中溫?zé)峋€風(fēng)速儀更具規(guī)律性,可靠度更高??傊?,由于采用了高靈敏度的電容式傳感器且其探頭(靶板)具有廣泛的適用性,靶式流量計(jì)應(yīng)能滿足多種火災(zāi)實(shí)驗(yàn)的需要。